News

p.04  Nouveautés de PostgreSQL 9.3

Sysadmin

p.22  Créer un script d'installation auto-extractible

En couverture

p.30  Routage des IP de service sur un réseau local

Mobilité

p.37  La souplesse de Python, les performances du C++, le tout sous Android sans trop se fatiguer : la suite !

Repères

p.42  Les maths ne servent à rien en informatique !

Netadmin

p.44  OpenStack : 1, 2, 3... Déployez !
p.52  Réaliser une extension Puppet

Code(s)

p.60  Créer une application Perl autour de MySQL : Intégration avec Mojolicious, HTML::Tiny et HTML::FormHandler (3/3)
p.67  Dart : la plateforme orientée Web par Google
p.72  Dart : la plateforme orientée Web par Google (2ème partie)
p.78  À la découverte du système de build redo

Les forces de l’alliance risquent d’envahir le monde... de l’automobile !

J’adore ! Sérieusement, j’adore ce genre d’effet d’annonce, en particulier lorsqu’il est possible d’y glisser quelques jeux de mots. Les forces de l’alliance font ici référence à la GENIVI Alliance, un consortium à but non lucratif (sic) entre certains acteurs du secteur automobile (BMW, PSA Peugeot Citroën) et d’autres provenant de l’IT/multimédia (Intel, Wind Rivers, Delphi (l’équipementier, pas l’IDE)). L’objectif annoncé est, entre autres, de mettre en place un programme de certification autour de son projet FOSS (Free and Open-Source Software) basé sur GNU/Linux.

Récemment, une étude IHS, se basant sur les activités et mouvements tactiques/stratégiques des différents constructeurs américains et européens, annonce que ceux-ci « s’alignent derrière Linux » pour finalement conclure qu’en 2018 notre cher OS occupera 30% du marché, et plus de 40% en 2020. Le marché est celui du « automotive infotainment operating systems » soit, en bon français, « les trucs qui essaient de distraire le conducteur pendant qu’il roule ». Notez que de manière étonnante, c’est Microsoft qui actuellement, en compagnie de QNX, occupe massivement le terrain. Seulement voilà, les constructeurs automobiles souhaitent apparemment reprendre le contrôle et la maîtrise de leurs architectures logicielles, toujours selon IHS.

Je ne sais pas pour vous, mais ce genre d’annonce me laisse de plus en plus de marbre. En effet, il existe une différence importante entre les faits, la perception des faits et la manière dont ces faits s’établissent. Souvenez-nous, il n’y a pas si longtemps, l’arrivée d’un système d’exploitation pour smartphone basé sur GNU/Linux (ou vaguement basé sur quelques composants modifiés du système complet) était également une grande nouvelle... Android, qui maintenant fait aussi l’objet d’un intérêt tout particulier de la part de sociétés comme Audi, Hyundai et Honda, s’est finalement intégré au paysage mais n’a pas changé grand-chose à l’échelle de l’individu.

Certes, des projets comme Replicant ou CyanogenMod permettent à tout un chacun de construire son propre système en logiciel libre, mais à quel coût ?! L’utilisateur lambda, lui, n’y voit pas vraiment de différences. Veut-il d’ailleurs vraiment en voir une ? Certes, le logiciel libre avance, dans tous les domaines, mais les bienfaits pour les utilisateurs sont secondaires, voire difficiles à percevoir. Cela ne revient-il pas à encenser des évolutions dont les fruits ne seront jamais à notre portée, et donc à cautionner des comportements qui nous dépossèdent de l’intérêt primaire du logiciel libre : la maîtrise possible du système par l’utilisateur ? Mieux vaut réfléchir à deux fois avant d’abonder dans le sens de ces « progrès ».

Bon, je dis ça, je dis rien, hein... Je n’ai ni voiture, ni permis. Mais ça me dérangerait tout de même de me faire renverser par une voiture hors de contrôle du fait de l’utilisation brouillonne, car insuffisamment communautaire, de mon OS préféré à un niveau plus proche du matériel que l’automotive infotainment...

Je terminerai cet édito en profitant de l’espace qui me reste (Comment ça y’a plus d’espace ? Mais si, en corps 8 ça tient !) pour signaler l’ouverture officielle du service connect.ed-diamond.com regroupant la majorité des articles publiés dans les magazines des éditions Diamond, sous la forme d’une base documentaire indexée à destination des professionnels et entreprises. Ceci ayant consommé un temps non négligeable de la
rédaction (d’un point de vue archéologique), je me permets ici de faire mention de cet accomplissement.

Sur ce, je vous souhaite une bonne lecture et vous donne rendez-vous le mois prochain...

Denis Bodor